Флаги итаниума: ASME B16.5 Приварная горловина, скользящая, нахлесточное соединение, глухая направляющая

Обзор продукции

Проверено и поддерживается инженерной командой Shaanxi Qianyi Tuoda Technology Co., Ltd.

Провал: 50 тепловых циклов, чтобы плачь на поднятом лице

В 2023 году ближневосточный нефтеперерабатывающий завод ввел в эксплуатацию 6-дюймовый титановый фланцевый стык класса 150 Gr2 в конденсатной линии, работающей между окружающей средой и 130°C с еженедельными циклами пуск-выключения. Фланец представлял собой шварную поверхность (WNRF), в паре с прокладкой PTFE и болтами из углеродистой стали ASTM A193 B7. Визуальный осмотр не показал коррозии, деформации фланца и отказа болта-соединение просто потеряло свое уплотнение.

Три эффекта компаундирования вызвали отказ. Во-первых, титан имеет модуль Юнга приблизительно 105 ГПа, примерно половину от углеродистой стали (200 ГПа). Нижний модуль означает, что корпус флаца хранит меньше упругой энергии деформации при предварительной нагрузке болта, и что энергия расслабляется быстрее во время термического цикла, когда фланца сгибается. Прокладки из ПТФЭ холодного потока при постоянной сжимающей нагрузке-материал прокладки отползает от зоны высокого напряжения, снижая коэффициент прокладки (м) и минимальное конструктивное напряжение сидения (у). болты из углеродистой стали, контактирующие с титановым фланцевым концентратором, создали гальванический элемент; еще до появления плача, водородный улавливатель на титановой катодной стороне контактной области медленно сжимал филе концентратора, самую высокую концентрацию напряжения в сборке.

Урок заключается в том, что "Фланец класса 150 Gr2" не является полной спецификацией. Заказ на покупку титанового фланца состоит из восьми полей, а материал болта, материал прокладки и номинальная температура давления при расчетной температуре-три из недостающих поля, которые обнаружит неисправность.

ASME B16.5 Область применения: размеры, классы и то, что он не охватывает

ASME B16.5 охватывает фланцы труб и фланцевые фитинги от NPS 1/2 до NPS 24, в классах давления 150, 300, 400, 600, 900, 1500 и 2500. Стандарт определяет размеры фланцев (OD, круг болта, размер и количество болтовых отверстий, толщина фланца, размеры ступиц, размеры приподнятой или плоской поверхности), допуски, отделка от облицовки, маркировка, Титан относится к группе материалов I (Gr1, Gr2, Gr3, Gr7, Gr9, Gr12, Gr16) по B16.5 Таблица 1 - 2.1.

В B16.5 не указан материал, а указываются размеры и номинальные значения давления и температуры в разбивке по группам материалов. Титановые флажки В полной спецификации фланец, ASME B16.5, класс 150, NPS 6, сварная горка поднятая поверхность, ASTM B381 Grade 2. " Указание только B16.5 оставляет материал открытым; поставщик может поставить фланец из углеродистой стали " до размеров B16.5 ", и покупатель не имеет права на договорное обращение.

Для диаметров выше НПС 24 (более 24 дюймов), используйте ASME B16.47 в серии A (MSS SP-44, более тяжелый) или серия B B16.47 охватывает ЯИЭ 26 - 60 классов давления 150, 300, 400, 600 и 900. Фланцы разработаны в соответствии с разделом VIII ASME Добавление 2 или стандартом TEMA, а не в соответствии с B16.5 или B16.47.

Класс давления против рабочего давления: ловушка температуры

"Класс 150" не означает, что фланец рассчитан на 150 фунтов на квадратный дюйм при всех температурах-это означает, что фланец рассчитан на рабочее давление, которое зависит от расчетной температуры, согласно таблице давления и температуры B16.5 для группы материалов.

Для титанового материала группы I (Таблица 1 - 2.1), рабочее давление класса 150 составляет приблизительно 235 фунтов на квадратный дюйм при-29 - 38 °C, падает до 180 фунтов на квадратный дюйм при 100 °C, 150 фунтов на квадратный дюйм при 150 °C (номинальный класс), 125 фунтов на квадратный дюйм при 200 °C, и падает до 60 psi при 315 ° C Покупатель, указывающий "Класс 150"Для обслуживания 200 фунтов на квадратный дюйм при 200 °C покупается фланец, который не может переносить расчетное давление при расчетной температуре. Правильный выбор при 200 фунтов на квадратный дюйм и 200 °C относится к классу 300.

Класс давления выбирается по рейтингу B16.5 Таблицы 1 - 2.1 при расчетной температуре, а не номинальном давлении в линии. Наказание за уменьшение размеров не является теоретическим-история случаев кода ASME полна фланцев класса 150 на 200 фунтов на квадратный дюйм, 200 °C обслуживание которых просочилось в течение нескольких месяцев после запуска.

Типы фланцев: WN, SO, LJ, BL, SW-и почему SW отвергается

B16.5 распознает семь типов фланцев; для коррозионной службы титана обычно указываются четыре, один условно принимается, а два отклоняются.

ПРИВАРНАЯ ШЕЙКА С ВЫСТУПАЮЩИМ ТОРЦОМ Створочная горка соединяется с трубой с полным проникновением скосного сварного шва по B16.25-без щели, без филе сварного шва, без изменения внутренней геометрии. Конусная коничная конус распределяет напряжение от поверхности фланца к трубе, и конусный поток зерна следует за этим конусом. WNRF является обязательным для циклического обслуживания высокого давления и тяжелой коррозионной службы.

Лап шарнир (LJ) с заглушкой LJ предпочтительнее для размеров более 2 дюймов, где стоимость имеет значение, и для систем, требующих вращения болтового отверстия во время сборки. Заглушка является задней частью фланца, который несет прокладку.

Приподнятая поверхность без застежки (SORF) Труба проскальзывает в фланцевом отверстии и соединяется двумя швами филе - один спереди, один сзади. Слипка имеет более низкий срок усталости, чем сварочный шов, потому что двойной филе имеет более высокую концентрацию напряжений, чем сварной шов, При коррозионной эксплуатации при температуре выше 60°C или при хлориде СОРФ не рекомендуется; использовать WNRF;

Слепое приподнятое лицо (BLRF) Глупый фланц несет полную нагрузку давления без ступицы; болтовая нагрузка передается непосредственно на корпус фланца. Слепые фланцы кованы по B381 и отвечают тем же требованиям к номинальному давлению и температуре, что и соответствующий WNRF.

Сварный шов сокетов (SW) Сварный шов в гнезде имеет внутренний филейный шов спереди, причем труба вставлена в отверстие гнезда, оставляющее зазор 0,8 мм (в соответствии с рекомендацией B31.3 для теплового расширения) между концом трубы и плечом розетки. Этот зазор 0,8 мм представляет собой щель мертвой воды-жидкость поступает, застаивается, расходуется кислород, Фланец сварного шва в гнезде B16.5 по размерам действителен для титана, но Приложение F фактически исключает SW из титановой коррозионной службы, требуя от пользователя оценить коррозию щелей для сварных швов в материалах, восприимчивых к нему.

Резьбовой фланец Отклонен для титана, потому что нить NPT представляет собой длинную, многостартовую спиральную щель.Резьбовые фланцы используются только для некоррозионной работы под низким давлением (например,g., воздух приборов) и не используются в процессе коррозионной эксплуатации с титаном.

Материал Болта: Гальваническая ловушка

Болты из углеродистой стали на титановом флаце являются второй наиболее распространенной причиной преждевременного отказа фланца после релаксации прокладки холодного потока. Механизм электрохимический: титан более благородный, чем углеродистая сталь, поэтому в присутствии любой проводящей среды.(влажность, конденсация, хлорид-несущая атмосфера или технологические утечки), болт из углеродистой стали аноден и разъедает; В катоде ионы водорода восстанавливаются до атомного водорода, который может быть поглощен титаном и привести к охрупению водорода с течением времени.

Существуют три варианта материала для Титановые флажки. Во-первых, ASTM A193 B8 (тип 304 нержавеющий) или B8M Болты типа 316 с гайками A194 класса 8 или 8M являются отраслевым стандартом для общей коррозионной службы. гальваническая пара из нержавеющей стали намного слабее, чем углеродистая сталь-титан, потому что нержавеющая ближе к титану в гальваническом ряду, а площадь контакта мала относительно области катода. Болты из углеродистой стали ASTM A193 B7 или B16 с горячим оцинкованным покрытием или PTFE могут использоваться в сухих помещениях, где конденсация контролируется, но это не рекомендуется для наружных, влажных или хлоридных сред.(B348 Gr2 для общего обслуживания, B348 Gr5 для высокой прочности) полностью исключить гальваническую пару, но титановые болты имеют более низкое допустимое напряжение, чем стальные болты (допустимое напряжение болта Gr2 составляет приблизительно 140 МПа против B7 при 175 МПа), что требует либо большего диаметра болта, либо большего количества болтов для достижения той же предварительной нагрузки.

Для большинства применений титановых фланцев ответом являются нержавеющие болты B8M с гайками 8M. Премиум по стоимости по сравнению с углеродистой сталью B7 составляет приблизительно 3 - 4 раза, но устранение гальванической коррозии и риска получения водорода является самым большим улучшением надежности, доступным для титановой фланецной системы.

B381 Ковка: почему плохи из стержня терпят неудачу

ASME B16.5 определяет размеры фланца; ASTM B381 охватывает поковки из титана и титанового сплава для общего промышленного применения, включая фланцы, фитинги и другие подшипники давления. Ковки под B381 производятся с помощью открытых штампов, закрытых штампов или кольцевой прокатки, с коэффициентом сокращения ковки, контролируемым для консолидации пористости центра слитка и разрушения сегрегации.

Ковка выравнивает поток зерна с геометрией фланца. В фланце сварного шва зерно течет из концентратора, вокруг филе, и в корпус фланца-непрерывно через переход с самым высоким напряжением. Фланец, обработанный из стержня, имеет зерно, проходящее вдоль оси стержня, которое пересекает филе ступицы в неправильной ориентации, Фланнец, обработанный из пластины, имеет аналогичное смещение при одном или нескольких переходах.

ASME В31.3 (Process Piping) и ASME Раздел VIII (Сосуды под давлением) требуют кованых фланцев для обслуживания под давлением. Машированные из стержня фланцы не соответствуют коду и не могут нести кодовое штамп. Поставщики, которые предлагают "эквивалентные" обработанные фланцы со скидкой 20 - 30% продают не--Кодовая часть, которую инспектор покупателя и страховой страховщик отклонят при рассмотрении. Всегда требуется кованые фланцы B381 с EN 10204 3.1 MTR, показывающие теплохимию, механические свойства, коэффициент восстановления ковки и термическая обработка.

Выбор прокладки: ПТФЭ, графит, спирально-навитая

Выбор газинок для Титановые флажки Стандарт ASME B16.20 (прокладки со спиральными намоченными и заполненными прокладками) и B16.21 (неметаллические плоские прокладки). Три семейства прокладок используются с титановыми приподнятыми фланцами; выбор зависит от условий эксплуатации, в частности от количества термического цикла.

PTFE (Teflon) прокладки PTFE химически инертен почти ко всем технологическим жидкостям, имеет хорошую сжимаемость и является низкой стоимостью. Смертельная слабость - холодный поток - при длительной сжимающей нагрузке, PTFE ползает прочь от зоны высокого напряжения, уменьшая напряжение уплотнения прокладок. PTFE прокладка теряет уплотнительное напряжение в течение 50 - 100 циклов, а соединение плачет. PTFE допускается для коррозионной эксплуатации при постоянной температуре ниже 100 циклов между запусками; он не приемлем для термоциклической службы.

Гибкие графитовые прокладки (withГрафит не холодный поток, сохраняет герметизирующее напряжение в течение тепловых циклов, и химически инертен в восстановительных и окислительных средах до приблизительно 540°C. Графитовые прокладки стоят в 2 - 3 раза дороже ПТФЭ, но устраняют режим релаксации.

Прокладки с спиральными ранами на B16,20 (тип CG с центрирующим кольцом, CGI тип с внутренним кольцом) комбинируют обмотку из нержавеющей стали с графитом или наполнителем PTFE. Спиральная обмотка обеспечивает механическую устойчивость-прокладка пружины обратно при термическом цикле-в то время как наполнитель обеспечивает уплотнение. Спирально-намотанный графит (CG) является стандартом для высокого давления термического циклического титанового фланца службы. Внутреннее кольцо (CGI) Защищает обмотку от проникновения технологической жидкости и требуется для обслуживания выше класса 300.

Покупатель, который указывает "прокладку" в заказе на покупку, оставляет выбор поставщику, который поставит самый дешевый вариант-PTFE-и соединение будет плакать при термоциклическом цикле. Всегда указывайте материал прокладки, тип и толщину на фланец заказ на покупку.

Поднятое лицо, плоское лицо и RTJ: выбор лица

B16.5 определяет четыре типа облицовки фланцев: приподнятая поверхность (RF), плоская поверхность (FF), кольцевая стык (RTJ) и языковая канавка (TG) или мелкая самка-самка (SM). Для коррозионной службы титана стандарт является поднятой поверхностью; остальные три имеют конкретные применения.

Поднятое лицо (RF) - по умолчанию облицовка для классов 150 - 2500. Высота приподнятой поверхности составляет 1,6 мм для классов 150 и 300 и 6,4 мм для класса 400 и выше. Прокладка находится на поднятой поверхности, а болтовая нагрузка сжимает прокладку в зазубренную отделку. RF является наиболее экономичным и наиболее взаимозаменяемым облицованием-это по умолчанию, если только служба не требует иного.

Плоская сторона (FF) Фланцы титана FF редки-титан достаточно пластичен, чтобы принять RF, но FF используется в некоторых приборах низкого давления, где требуется большая площадь прокладок для мягких прокладок.

Соединение кольцевого типа (RTJ) Используется при высоком давлении (класс 600 и выше) или токсичная/легковоспламеняющаяся служба, когда требуется уплотнение из металла в металл.(восьмиугольный или овальный), деформирующийся под нагрузкой болта, образуя герметичное уплотнение. Материал кольцевой прокладки обычно представляет собой Monel 400 или мягкий титановый. Использование кольцевой прокладки из углеродистой стали создает ту же гальваническую проблему, что и болты из углеродистой стали. Фланцы RTJ редко используются в титановой службе, потому что большинство титановых коррозионных услуг ниже класса 600 и ниже температуры, при которой RTJ становится необходимым.

Восемь провалов закупок

Вот восемь отказов, наблюдаемых в заказах на закупку титановых флацев за последнее десятилетие, в приблизительном порядке частоты:

1.Указание только B16.5 без B381. Поставщик может поставить фланец, обработанный из стержня или пластины до размеров B16.5, без ковки. Без кода, без потока зерна, выходит из строя в филе концентратора. Всегда указывайте "размеры B16.5, ковка B381 Grade 2".

2.Выбор класса давления по номинальному давлению в линейке, а не по B16.5 Таблица 1 - 2.1 при расчетной температуре. Класс 150 при температуре 200 фунтов на квадратный дюйм и 200 °C недооценен; фланец плачет в течение нескольких месяцев. Всегда проверяйте таблицу значений давления и температуры при расчетной температуре.

3.Использование прокладки PTFE в термической цикличности. PTFE охлаждается и теряет герметизирующее напряжение в течение 50 - 100 циклов. Используйте графит или графит со спиральной обмоткой для любых работ с более чем 50 термическими циклами.

4.Использование болтов из углеродистой стали на Титановые флажки. Гальваническая ячейка, коррозия болта, водородный пикап на титановом концентраторе. Используйте нержавеющие или титановые болты B8M.

5.Определение фланцев сварного шва для титановой коррозионной службы. Внутренняя щель 0,8 мм инициирует коррозию щелей в течение нескольких месяцев. Используйте WNRF; отклоните SW для любой хлоридной или органической кислоты.

6.Принятие фланцев из стержня как «эквивалент B381». Не соответствует коду, нет потока зерна, выходит из строя филе концентратора. Всегда требуется кованый B381 с MTR, показывающий сокращение ковки.

7.Не указывается материал и тип прокладки. Поставщик по умолчанию использует самый дешевый PTFE; служба термоциклического цикла плачет. Укажите материал (графит, спиральная CG), толщину и ссылку B16.20/B16.21.

8.Использование титановых фланцев шеи, где плейный шарнир + заглушка конец подойдет. 4 - 6x стоимость фланца без эксплуатационных преимуществ. Резерв WNRF для первичной коррозионной службы; используйте LJ + заглушки для недорогих спусков.

Экономика затрат: Фланец против Stub End + Ring

6-дюймовый фланцевый стык класса 150 Gr2, оцененный по компонентам, разбивается примерно следующим образом (иллюстративно, на основе котировок производителей и трейдеров на готовую продукцию завода за 2024 - 2026 годы):

Опция кольцевого соединения + заглушки обеспечивает примерно 50% экономию стоимости фланца при обслуживании 6-дюймового класса 150, при том же давлении и температуре, при тех же вариантах прокладки и болта. На 100-сочлененном трубопроводе экономия составляет $19 000-$26, 000-достаточно для финансирования модернизации прокладки с ПТФЭ до графита на каждом стыке и модернизации болта с углеродистой стали B7 до нержавеющей стали B8M на каждом стыке, Покупатель, указывающий WNRF на основе затрат "для единообразия", утрачивает как экономию, так и модернизацию.

Проверка поставщика: шесть документов, которые нужно запросить

Перед размещением заказа на титановые фланец B16.5 запрашивайте эти шесть документов. Поставщик, который не может изготовить все шесть, не имеет права на обслуживание титановых фланцев.

1. Отчет о испытании материала (MTR) в соответствии с EN 10204 3.1, показывающий химию тепла, механические свойства (выход, растяжение, удлинение) и обозначение UNS, соответствующее заказанному сорту (Gr2 = R50400, Gr7 = R52400, Gr12 = R53400).

2. B381 сертификат ковки, показывающий процесс ковки (открытый штамп, закрытый штамп, кольцевой прокат), коэффициент восстановления (типичный минимум 3:1) и термическую обработку. Отклоните фланцы из стержня-сертификат должен показать "кованый".

3. Сертификат соответствия B16.5, в котором указывается, что фланец изготовлен с размерами B16.5 с проверенным классом давления, типом облицовки и группой материалов.

4. Подтверждение номинального давления при расчетной температуре, подписанное инженером поставщика, -не просто ссылка на таблицу В16.5, но и явное подтверждение того, что поставляемый класс несет расчетное давление при расчетной температуре.

5. Протокол гидроиспытания или испытания на доказательство при номинальном давлении 1,5 × при температуре окружающей среды на В16,5 (для классов 150 и 300 гидроиспытание является стандартным; для класса 600 и выше было проведено испытание на проверку).

6. Сертификат PMI (XRF) для каждой партии фланцев Gr7, Gr12 или Gr16, подтверждающий содержание палладия, молибдена или никеля соответствует спецификациям марки. Gr7 отличается от Gr2 на 0,15% Pd-невидимый для глаз и легко путающийся в инвентаре.

Оригинальное название: The 8-Field Purchase Order for Титановые флажки

Полный заказ на покупку титанового фланца B16.5 имеет эти восемь полей. Все меньшее оставляет пробел, который будет найден неисправностью.

1.Стандартный + класс: Размеры ASME B16.5, ковка ASTM B381, сорт 2 (UNS R50400) или Gr7/Gr12, как указано.

2.Тип + облицовка: WNRF / SORF / LJ / BLRF / SW (rejected). RF / FF / RTJ.

3.Размер + класс: NPS 6, класс 150 (или 300, 600, 900, 1500, 2500, как того требует температурный рейтинг давления).

4.Подтверждение температуры давления: Расчетное давление при расчетной температуре в соответствии с B16.5 Таблица 1 - 2.1 (группа материалов I для титана). Достаточно подтвердить класс.

5. Уплотнение Материал (графит/спирально-намотанный CG/PTFE для стационарного состояния), толщина (1,5 или 3,0 мм), стандартный (B16.20 или B16.21).

6. Болтовое крепление: Болты ASTM A193 B8M с гайками A194 8M (или титановые болты B348 Gr2 для обслуживания с высоким гальваническим риском).

7.Документация: MTR EN 10204 3.1, B381 сертификат ковки с коэффициентом снижения, сертификат соответствия B16.5, подтверждение рейтинга давления и температуры, отчет о гидроиспытании, сертификат PMI (для Gr7/Gr12/Gr16).

8.Поверхность + травление: Поднятая поверхность 3,2 мкм Ra, 40 - 50 серраций на дюйм, концентрические или спиральные.

Часто задаваемые вопросы

Q1: Почему титановые фланцы протекают при термическом циклическом цикле, когда фланцы из углеродистой стали того же класса этого не делают?

Титан имеет модуль Юнга приблизительно 105 ГПа, около половины от углеродистой стали (200 ГПа). Более низкий модуль означает, что корпус флаца отклоняется больше под преднагрузкой болта, и что более важно, предварительная нагрузка болта расслабляется быстрее при термическом цикле, потому что энергия упругой деформации, хранящаяся в системе болта, ниже. С прокладкой PTFE, которая также холодные потоки (ползает) под нагрузкой, комбинированный эффект снижает напряжение уплотнения прокладки ниже минимума, необходимого в течение 50 - 100 тепловых циклов. Используйте графитовые или спиралевидные прокладки и повторный крутящий момент после первого теплового цикла.

Q2: Какие типы фланцев приемлемы для коррозионной службы титана?

Weld neck raised face (WNRF), slip-on raised face (SORF), lap joint (LJ) с заглушкой конца, and blind raised face (BLRF) are all acceptable under B16.5 for mary corrosition service because the butt wave shave has no screvice and full end is preferred for cost above 2 inch because only the stub end is town, because only the stub end is town. Сварный шов (SW) отбракован для титана-внутренний филе сварный шов создает щель 0,8 мм между трубой OD и стволом гнезда, который инициирует коррозию щелей в течение нескольких месяцев при обслуживании хлорида.

Q3: Могу ли я использовать болты из углеродистой стали на титановом флаце?

Нет. Болты из углеродистой стали, контактирующие с титановым фланцевым узлом, создают гальванический элемент в любой влажной или хлоридной среде. болт из углеродистой стали аноден и разъедает, В то время как контактная зона титана становится катодом и развивает локальный водородный пикап, который может со временем обрывать концентратор.(304 нержавеющая) или B8M (316 нержавеющих болтов) с гайками A194 класса 8 или 8M для общей коррозионной службы.(B348 Gr2 или Gr5)-но титановые болты имеют более низкое допустимое напряжение, чем сталь, и требуют большего диаметра болта или большего количества болтов.

Q4: Почему титановые фланцы должны быть кованы по B381, а не обработаны из стержня?

Ковка выравнивает поток зерна с геометрией фланца-переход от hub-to-flank является самой высокой концентрацией напряжения, и кованый фланец имеет непрерывное зерно через этот переход. Ковка B381 также закрепляет любую пористость центра или отделение от филе от поверхности. ASME B16.5 и B31.3 требуют кованых фланцев для обслуживания под давлением; фланцы, изготовленные из стержня, не соответствуют коду и приводят к поломкам филе концентратора.

Q5: Какой класс давления мне нужен для титановой линии 150 psi?

Класс давления в ASME B16.5 не является рабочим давлением-это рейтинг, который зависит от температуры. Фланец класса 150 имеет рабочее давление 150 фунтов на квадратный дюйм при номинальной температуре класса материала, Но при 200 °C рейтинг Gr2 Class 150 падает примерно до 90 psi.(в соответствии с ASME B16.5 Таблица 1 - 2.1 для титановых сплавов группы I). Для обслуживания 150 фунтов на квадратный дюйм при температуре окружающей среды допускается класс 150. Для 150 фунтов на квадратный дюйм при 200°C, Класс 300. Всегда выбирайте класс по таблице давления и температуры B16.5 для конкретной группы материалов при расчетной температуре, а не по номинальному давлению в линии.

Q6: Какую прокладку я должен использовать с титановым фланцем приподнятым лицом?

Для титановых фланцев с приподнятой поверхностью используйте гибкие графитовые прокладки.(с нержавеющей затяжкой или без нее) или прокладки со спиральными намотками с графитовым наполнителем (тип CG или CGI) по ASME B16.20. Избегайте прокладок PTFE (тефлон) для любой службы термического цикла-PTFE холодный поток под нагрузкой и теряет герметизирующее напряжение в течение 50 - 100 циклов. использовать цельные прокладки толщиной 1/8 дюйма. Для фланцев кольцевого соединения (RTJ) используйте мягкое железо или низкоуглеродистую сталь для некоррозионной эксплуатации; для коррозионной эксплуатации используйте монельные или титановые кольцевые прокладки, признавая, что фланцы RTJ редки в титановой эксплуатации.

Q7: Как я могу предотвратить гальваническую коррозию между титановым кольцом фланцевого соединения и опорным кольцом из углеродистой стали?

В системе кольцевого соединения титановая заглушка контактирует с технологической жидкостью; кольцо подложки из углеродистой стали контактирует только с титановой заглушкой на задней стороне и атмосферой на внешних поверхностях. гальваническая пара представляет собой титано-углеродистую сталь в зоне контакта. Предотвращение:(1) нанесение диэлектрической прокладки или ленты между задней поверхностью заглушки и кольцом;(2) Покрасьте кольцо из углеродистой стали богатым цинком или эпоксидным покрытием для разрушения катодной области;(3) где окружающая среда влажная или хлоридносодержащая, используйте нержавеющие (304 или 316) опорные кольца вместо углеродистой стали. Премиум за стоимость для нержавеющих колец составляет 2 - 3x, но полностью устраняет гальванический риск.