Добро пожаловать в Shaanxi Qianyi Tuoda Technology Co., Ltd
EnglishРусский中文
  • Титановые винты для морской среды \| Gr2/R50400 и Gr5/R56400, ASTM F468, морская вода/щель/гальваническая изоляция, EN 10204 3.1, Baoji
Титановые винты для морской среды \| Gr2/R50400 и Gr5/R56400, ASTM F468, морская вода/щель/гальваническая изоляция, EN 10204 3.1, Baoji

Титановые винты для морской среды \| Gr2/R50400 и Gr5/R56400, ASTM F468, морская вода/щель/гальваническая изоляция, EN 10204 3.1, Baoji

СпецификацияМы поставляем высокопроизводительные титановые винты, разработанные для морской среды, включая шестнадцатеричные винты, крышки винты и машинные винты для морского оборудования, трубопроводов морской воды и крепления морских крепежей.
Применимый стандартНаши морские титановые винты соответствуют стандартам ASTM F468 и ISO крепежа, сырье, полученное из квалифицированных титановых прутков, с полным сертификатом испытаний материала для принятия морских проектов
Состояние материалаТитановые винты Gr2 и Gr7 являются предпочтительными для коррозионной стойкости морской воды, устойчивости к эрозии хлорид-ионных ионов, гальванической коррозии и солевого распыления при длительном воздействии на море.
Контроль и упаковкаСтандартные размеры хранятся на складе, пользовательская длина и спецификации резьбы поддерживаются. Мы упаковываем для антиржавчины океанской отгрузки и предоставляем полные экспортные документы для покупателей морской техники.
Справочная цена$1.00 – $50.00

Описание продукции: Титановые винты для морской среды-Gr2 (R50400) для коррозийно-первой морской нагрузки, Gr5 (Ti-6Al-4V/R56400) для соединений с высокой предварительной нагрузкой/энергосбережением.ASTM F468/F468M, DIN9

Запросить цену Связаться с отделом продаж

Обзор продукции

Титановые винты для морской среды.| Gr2 vs Gr5, ASTM F468, Гальваническая изоляция + антигаллирование, MTC 3.1

Описание: Титановые винты для морской среды-Gr2 (R50400), коррозионно-первая морская нагрузка, Gr5 (Ti-6Al-4V/R56400) соединения с высокой предварительной нагрузкой.ASTM F468/F468M, DIN912/ISO7380, прокатная резьба, 100% PMI + GO/NO-GO калибровка, EN 10204 3.1.Гальваническая изоляция + антизахватное руководство включено.

Почему титан, а почему не 316 в морской воде

Титан создает самовосстанавливающуюся пассивную пленку TiO2 в текущей или застойной морской воде. Скрепите ее, кислород восстанавливает ее. Вот почему титановые винты выживают в зоне брызга, погруженные зажимы, опресненные шлыки и оффшорную верхнюю поверхность, где 316 ямы под осаждением/хлором. Плотность ~ 4,5 г/см³-примерно на 40 - 45% легче, чем сталь, тот же класс коррозии для большинства морских операций.

GR2 или Gr5-единственный вопрос, который имеет значение

Тип привода Gr2 (R50400 / 3.7035 / TA2) Gr5 (R56400 / Ti-6Al-4V / TC4)
Главная Победа Максимальная коррозионная стабильность, пластичность, ремонт сварного шва, более низкая стоимость Прочность/вес: ≥ 895 МПа растяжение, усталость, меньшее поперечное сечение
Морская пригодность По умолчанию для морской воды, хлорщелочи, влажного Cl2, опреснения, MRO Оборудование палубы с высокой предварительной нагрузкой, шасси, подводная конструкция, смежное с аэропространством
Кревица/горячий рассол Сильный; Gr7/Gr12 если и gt; 80°C трещина или восстанавливающая кислота Избегать устойчивого риска ТКС горячим хлоридом без пересмотра конструкции
Формируемость Изгибы, без микротрещин Прямой винт/голень; холодный изгиб не рекомендуется
Стоимость Нижняя 1.5 - 2.5 × бар + более высокая обработка

Правило пальца: Коррозион-доминированный → Gr2; сила/вес доминированный → Gr5" Сильнее " не означает автоматически " лучше в морской воде ".

Формы, которые мы предлагаем

  • Крышка головки Головки (DIN912/ISO4762)
  • Головка кнопки (ISO7380), плоская/противопотопленная (DIN965), головка поддона
  • Швинт Hex Head cap (спаренная форма DIN933)
  • Установка винта, плечевого винта, индивидуального привода (Torx/12-point) на чертеж
  • Диапазон размеров M3-M36 метрический;#6 - 3/8 "UNC/UNF по запросу

Стандарты и маршруты

  • Готовый винт: ASTM F468/F468M (болты, винты, шпильки)
  • Корм для стержня: ASTM B348 Gr2/Gr5
  • Резьба: ISO 6g/UNC-2A/UNF-2A; предпочтительный прокат
  • Мат ореха: F467 (тот же сорт); винт Gr5 + гайка Gr5 для высокой предварительной нагрузки

Три режима морских неудач (и как страница побеждает их)

1.Галлинг/холодное изъятие

  • Никогда не собирайте сухие чистые нити + MoS2/PTFE/сухая пленка антизахват
  • Катанная нить держит поток зерна у корня → меньше трения, лучше усталость
  • Крутящий момент из проверенной таблицы предварительной нагрузки, а не стальных значений; повторная проверка через 24 часа после ПТФЭ

2.Гальваническое нападение на другой металл

  • Титан благородный в морской воде-он не будет разъедать, но ускоряет контакт CS/Al/Zn
  • Изолат: втулка из ПТФЭ, неопреновая втулка, диэлектрическая шайба, герметичный стык
  • Решение на стороне дизайна, а не изоляция состояния установщика в чертежах/PO

3.Щель + горячий рассол

  • Gr2 обрабатывает большинство расщелин морской воды
  • Горячий хлорид (и gt; 80°C)/восстановительная кислотная экскурс → Gr7 (Pd) или Gr12 оценен, а не авто-Gr5

QC Before Pack (морской выпуск)

  1. 100% PMI/XRF-Gr2 против Gr5 идентичны по размерам, смесь сортов-это режим отказа, а не опечатка.
  2. Heat No. bar → bag tag (родитель = закончен)
  3. ГО/НО-Го резьбы на штуку
  4. Пассивационная/чистая, ферроксил-проверка по запросу
  5. EN 10204 3.1: химия + растяжение от температуры бара, знак QA
  6. 3.2 (DNV/BV/SGS/LR) PO-fronted, не может выполнить обратную сборку из 3.1

Куда они едут

  • Опреснительные лыжи, крышки насосов морской воды, винты капота обменника
  • Офшорные верхние зажимы, корпуса ROV, кабельный лоток
  • Оборудование для яхты/палубы, петли люков, анодичный такелаж
  • NEV/шасси, примыкающие к морю, аквариумные каркасы жизнеобеспечения

Шаблон RFQ (копи-паста)

Screw type: socket cap/button/flat/hex/custom___ Размер: M___× длина___мм (или UNC/UNF__"-__TPI) Thread: metric grave/fine/UNC/UNF___ Сорт: Gr2 (R50400)/Gr5 (R56400)/Gr7/Gr12___ Привод: Allen/Torx T__/12-point__ Поверхность: маринованный/полированный/анодированный цвет (код)__ Требуемая изоляция: втулка из ПТФЭ/неопреновая стиральная машина/нет___ Противожелчная смазка: MoS2/PTFE/нет___ Сорт ореха мата: тот же/указать___ Кол-во: Cert: 3,1/3,2 (TPI___) Инкотермс: EXW Baoji/FOB Shanghai/DAP___

FAQ-Титановые винты для морского использования

Q1: Всегда ли Gr5 лучше для лодок?
О: No. Gr2 является первым по умолчанию для морской воды коррозией; Gr5 только тогда, когда предварительная нагрузка/вес оправдывает стоимость, а горячая щель исключена.

Q2: Будут ли титановые винты ржаветь в соленой воде?
Ответ: Сам титан остается пассивным в морской воде; риск заключается в гальванической атаке на соединившуюся сталь/алюминий, поэтому изолируйте соединение.

Q3: Сухая сборка ОК?
Ответ: Никогда не для Ti-on-Ti или Ti-on-steel под нагрузкой-galling/seize. Чистые нити + одобренные анти-захваты обязательны.

Q4: Могу ли я заменить 316 винтов 1:1?
Ответ: По размерам да; механически повторно проверить преднагрузку/крутящий момент (нижний модуль Е) и добавить диэлектрическую изоляцию.

Q5: Горячая морская вода + расщелина и gt; 80°C?
Ответ: Оцените Gr7/Gr12, а не Gr5. Средняя + температура решает класс, а не "сильнее".

Q6: PMI в каждой части?
О: Да для морских/структурных-Gr2 и Gr5 выглядят одинаково; одного лишь сертификата недостаточно без PMI.

Q7: Анодиз для коррозии?
Ответ: Цветовое анодирование = кодирование идентификатора; жесткое анодирование/сухая пленка для износа. Базовая коррозионная стойкость исходит из сплава + пассивной пленки.

Q8: 3.2 Возможно?
Ответ: TPI на этапе PO; тест свидетелей + калибр.

Q9: HF/сухой хлор/красный дымящий азот?
Ответ: Титан исключен-красная линия, нет обходной линии.

Q10: Код HS?
Ответ: ВТамО 6-значная база 8108,90; подсубпозиция крепежа через брокера.

Отправить запрос

Адрес эл. почты: sales@[yourdomain].com

Отправить тип винта + размер + сорт + потребность в изоляции + qty. Ответ в 24 ч: состояние тепла, цена EXW/FOB, объем проверки, окно отправки.


Posts: 10 Линия морских винтов Baoji Titanium Valley-Gr2 (R50400)-первая коррозионная, Gr5 (R56400/Ti-6Al-4V) strength-first, ASTM F468/F468M, DIN912/ISO7380, rolled threight, 100% PMI + GO/NO-GO gaugged, EN 10204 3.1. Гальваническая изоляция и антизахват направляющие поставляются вместе с пакетом-потому что титановый винт выходит из строя на соединение, Не металл. Нет советов по сухой сборке, никакой смеси сорта, нет понижения уровня. Лот подтвержден перед PI; мешок = MTC = тепло.

marine grade titanium socket head screw Gr2 R50400 seawater ASTM F468 GO NO-GO PMI Baoji / Gr5 Ti-6Al-4V marine screw galvanic isolation PTFE washer MTC 3.1

Получить бесплатное предложение

Опишите ваши требования — марка, размер и количество. Ответим в течение 24 часов.

Captcha code

Предпочитаете чат? WhatsApp +86 188 2967 9311 или напишите на sales@sxqytd.com.